对省政协十二届三次会议《关于加强我省低速电动车管理相关工作的建议》(第0314号)的答复-js4399金沙线

李勇委员：

　　您提出的关于加强我省低速电动车管理相关工作的建议收悉。提案深入分析我省低速电动车管理工作的现状与问题，并提出加强低速电动车管理的建议，有很强的针对性和建设性，对我们的行业管理工作有重要的指导意义。我厅对此提案高度重视，组织相关处室专题研究落实，现答复如下：

　　近年来，低速电动车由于价格低廉，在城乡结合部和广大农村有较大的市场空间，实现了较快发展，但低速电动车标准较低，安全性较差，产品制动转向、碰撞等性能不符合现行机动车安全技术标准，始终未被纳入道路机动车管理体系。

　　正如提案中所述，不符合国家标准的“超标电动车”违规上道行驶，不仅加剧了城市拥堵，由其引发的道路交通事故频发，更严重影响了交通秩序和人民群众生命财产安全。

　　低速电动车产品，一方面有市场需求，一方面又不符合现行法规、标准要求，为解决这一矛盾，从源头上加强低速电动车管理，工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局联合印发了《关于加强低速电动车管理的通知》（工信部联装〔2018〕227号），要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，停止制定发布鼓励低速电动车发展相关政策，停止制定发布低速电动车准入条件，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。我厅已按《通知》要求对我省低速电动车进行了摸排工作，同时要求各市停止制定发布鼓励低速电动车发展的相关政策，确保不新增低速电动车产能，并按照国家清理整顿三阶段要求，与省直相关部门按职责共同做好低速电动车管理工作。

　　下一步，我厅将按照国家工信部等六部委的统一部署，在对我省低速电动车企业摸底调查和整改的基础上，按照“升级一批、规范一批、淘汰一批”的总体思路，联合相关部门进一步做好低速电动车规范化管理工作。待国家出台低速电动车生产标准和规范管理的相关政策后，我们将按照国家要求开展低速电动车管理工作。今后，我们将密切关注国家相关政策动态，以及我省低速电动车产业发展需求，及时向国家反映企业诉求，为低速电动车规范化、法制化发展创造条件。

　　以上是我厅对您提案的答复，不当之处，请予指正。最后，感谢您对我省低速电动车产业发展的关心和支持。

 

辽宁省工业和信息化厅

2020年6月11日